La nueva Reign 27.5 gana el test de MBR

En un extenso test al grupo de las mejores máquinas de Enduro «race-ready» de 2015, la revista Mountain Bike Rider ha designado a la nueva Giant Reign 27.5 como la ganadora de la prueba. Adelantando a las otras dos finalistas en su categoría, la Reign 27.5 ha conseguido la puntuación global más alta.

«La nueva Giant es la mejor bici de toda la prueba y es sin duda la Reign más impresionante conocida hasta ahora», escribieron los redactores de MBR. «Ya sea montado sobre un telesilla en los Alpes, en la línea de salida de una etapa de las Series Mundiales de Enduro, o saliendo a volar por algún acantilado cortado a cuchillo, sería la primera bici que elegiríamos. La suspensión trasera de la Giant es simplemente excepcional, la bici es juguetona y estable y, lo que es más importante, es tremendamente rápida y divertida. Es bastante extraño que después de un test a fondo no identifiquemos elementos a mejorar en la suspensión, pero en esta ocasión no tenemos nada que objetar al rendimiento del Sistema Maestro de la nueva Giant Reign 27.5 1. Es realmente impresionante».

Para saber más sobre esta prueba a la nueva Reign 27.5, no te pierdas la prueba completa en la web de Mountain Bike Rider.

D-Fuse: una nueva dimensión en la flexibilidad del cuadro

Giant-Defy-Advanced-ISC   PastedGraphic

La gama de gran fondo de Giant –Defy- no para de recibir elogios de la prensa especializada internacional. Ya sean los modelos en carbono –Advanced SL, Advanced Pro y Advanced– o en aluminio –Defy– , son bicis que sorprenden favorablemente a todo aquel que tiene la oportunidad de probarlas. Tanto por su calidad de rodadura como por su excelente balance entre rendimiento, comodidad y seguridad.

Una de las tecnologías que ofrece la gama Defy que la diferencia por completo de sus competidoras es el sistema D-Fuse. Un prodigioso sistema de ingeniería que lleva la flexibilidad del cuadro a una nueva dimensión.

La tecnología D-Fuse, desarrollada por Giant tras numerosos estudios, dota al cuadro de la suficiente flexibilidad –hasta 12 mm- para que sea capaz de absorber las vibraciones del terreno, reduciendo así la fatiga del corredor en una bici orientada a pasar muchas horas sobre ella.

Esta tecnología inicialmente se desarrolló para el modelo TCX de Ciclocross, en la búsqueda de una gran rigidez para la eficiencia del cuadro, pero buscando también un mayor grado de absorción sin comprometer esta eficiencia. En Giant tuvieron claro que la única forma de conseguir esto era a través de la tija del sillín, y así nació el D-Fuse.

En palabras de Jon Swanson, manager de la sección de carretera de Giant Global, “cuando trabajabamos en el diseño de la Defy sabíamos desde el principio que había que deshacerse de la tija vectorial en una máquina de gran fondo. Por eso el D-Fuse fue la elección obvia. En realidad, trabajando con la TCX, siempre supimos que el desarrollo del D-Fuse terminaría aplicándose también sobre la Defy”.

“La razón principal por la que elegimos el diseño D-Fuse sobre cualquier diámetro de tija redondeado fue por la comodidad. Gracias al moldeado del D-Fuse obtenemos mayor confort que con las tijas tradicionales de 27.2, 30.9 o vectoriales. En nuestras pruebas estáticas la diferencia es muy notable. Además, gracias a este moldeado la flexión lateral es inexistente. Somos capaces de controlar la flexión en una dirección específica, y esto es algo imposible de conseguir con un diámetro de tija redondeada”.

Esta tecnología se encuentra en la gama Defy en dos diferentes niveles: D-Fuse y D-Fuse SL, esta última integrada en el diseño del cuadro, con lo que se consigue además una reducción del peso global del mismo.

La Reign Advanced 27.5 en la portada de MBA

La nueva Reign Advanced 27.5 2015 aparece en la portada del número de Abril de la revista Mountain Bike Action, en cuyas páginas interiores podemos encontrar una prueba completa a esta máquina de carbono orientada al Enduro/All Mountain.

Los probadores de MBA pudieron captar la primera impresión de la nueva Reign Advanced 27.5 1 con ocasión de su lanzamiento, el pasado verano en la Columbia Británica. Durante los siguientes meses, han podido realizar muchos kilómetros con ella para evaluar su comportamiento en un test de larga duración.

«La Reign está construida para mantener la buena trazada y hacer que el esfuerzo sea mínimo a la hora de circular por el terreno más abrupto», escribieron. «Toda ella pensada en un conjunto que se muestra también muy eficiente en la secciones llanas. A pesar de que es fácil quedar prendado con sus cualidades descendedoras, no se queda atrás en las subidas.»

Puedes encontrar la prueba completa en el número de Abril de Mountain Bike Action.

Giant amplía su patrocinio con el especialista en Ironman Tim Berkel

Tras su impresionante debut en el Campeonato del Mundo de Ironman del pasado Octubre en el que consiguió finalizar en el top-10, el australiano Tim Berkel da el salto este año a ser patrocinado por Giant con estatus de atleta global . A sus 30 años, había sido patrocinado por Giant Australia durante los últimos años, en los que progresivamente ha ascendido en los rankings para terminar situándose como uno de mejores triatletas de élite del mundo.

Muy conocido en Australia, su país natas, Berkel ha sido durante los última década uno de los dominadores del ciruito de Asia Pacífico. Ganó su primer Ironmann, el Ironman Western Australia, en 2008 a la edad de 24 años. Berkel, residente en Nueva Gales del Sur (Australia), ha sido el atleta más joven en la historia de este deporte en conseguir la victoria en las 3 distancias del Ironman, consiguiéndolo con 25 años.

El pasado mes de Octubre Berkel llegó al escalón más alto de su deporte al conseguir un impresionante resultado en los Campeonatos del Mundo de Ironman de Hawai. En su primera participación en Kona se mantuvo en la pelea al frente de la acción, situándose en una cuarta posición durante gran parte de la prueba, aunque descendió a la séptima posición final debido a sufrir calambres en sus piernas.

«Había visto esa carrera muchísimas veces y la tenía idealizada, así que estar allí compitiendo y peleando por una plaza del podio, fue un sueño hecho realidad», declaró Berkel tras finalizar la prueba. «Definitivamente, esto ha sido una motivación para volver aquí y aspirar a más».

Ahora Berkel amplia su relación con Giant y continuará entrenando y compitiendo sobre la Trinity Advanced SL. Giant también suministrará a Berkel su nuevo casco, y el australiano será clave a la hora de trabajar con los diseñadores e ingenieros de Giant para desarrollar el nuevo material y equipamiento para el triatlón.

«No hay nada más satisfactorio que tener un equipo a tu alrededor que confía en tí, y eso es lo que Giant hace, creer en mí», dijo Berkel. «Estoy encantado de haber renovado mi patrocinio por dos años más. El equipo Giant ha sido el mejor en Australia, y ahora estoy ansioso por mejorar mis resultados en los próximos años a una escala más global».

Berkel comenzó su temporada 2014 en Enero consiguiendo la sexta plaza en la Challenge de Melbourne, una carrera que ya ha conseguido ganar en el pasado. La carrera sirvió como preparación para su primer gran objetivo de la temporada, que será en Marzo con la disputa del Campeonato de Asia-Pacífico de Ironman que se disputará en Melbourne (Australia). Tras esta prueba, tiene un completo programa competitivo que culminará con su regreso a Kona en Octubre para la disputa del Campeonato del Mundo de Ironman.

Puedes encontrar más información sobre Tim Berkel en la pestaña Teams&Riders de la web de Giant, o seguir su evolución en su propia página: timberkel.com.

Liv/giant dedicada exclusivamente a la mujer

 

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LIV, no se trata simplemente de cambiar nuestros componentes o de cambiar el color de la pintura de una bicicleta, y decir que es una bicicleta de mujer. LIV realmente cree en la filosofía de la pizarra en blanco a la hora de desarrollar sus bicicletas. Nosotras no nos conformamos con modificar un cuadro inicialmente diseñado para hombres. El equipo LIV de ingenieras y diseñadoras mujeres tiene en cuenta todos los aspectos del diseño de la bici al crear un producto para mujer.

http://www.giant-bicycles.com/es-ES/livgiant/

 

https://dotsub.com/view/b92f9fd9-28f6-49de-99b4-39e04a60a837